访谈中国船级社社长孙立成

中国船级社社长 孙立成 
 “党的十八大提出建设海洋强国的宏伟目标，对于中国这样一个集交通、航运、造船、配套、能源、海上开发、金融保险等产业综合发展的国家，要实现海洋强盛，一定要有一流的船级社。”日前，中国船级社(CCS)社长孙立成在接受采访时表示：“CCS将牢牢把握服务水运安全环保、推进航运造船强国建设、维护国家海事权益这三个根本要求，继续发挥船检行业排头兵和主力军的作用，在国家海洋强国的‘软实力’建设中担当技术先锋。” 
在孙立成的率领下，CCS正在将目标努力付诸实践。 
虽然2012年国际航运界成为极度痛苦的一年，但是CCS的脚步并未停止。在业务发展、规范科研、绿色服务、自主创新、质量管理、行业合作和参与国际事务以及党建等方面取得了骄人的成绩，实现了持续健康发展。截至11月底，CCS入级和检验船队达到11994艘、7908万总吨，比上一年增长12%。由于在港口国检查中的优异质量表现和检验服务规模快速发展的业绩，CCS今年荣获英国海贸集团颁发的“全球杰出海事贡献奖”。 
谈及新贡献，孙立成如数家珍，他说：CCS发布实施全球首部《绿色船舶规范》和《内河绿色船舶规范》，在技术标准上引领三大主力船型的绿色船型研发;积极开展船舶能效管理认证;协助我国船厂有效应对国际压载舱涂层新标准实施;率先发布船体结构规范计算和直接强度分析软件，为中国工业界提供了强有力的支撑，增强了中国在船型升级领域的竞争力;为“蛟龙号”载人潜水器成功完成7000米海上试验提供规范、审图和入级检验服务;编制了《公务船检验指南》、《海监船审图原则》、《中国海警船入级规范》等技术标准，为我国海洋维权执法提供了技术支持;加大在海洋工程检验领域的市场开发与检验力度，顺利完成了“海洋石油981”深水半潜式移动钻井平台入级检验与发证工作，并承担了我国第一个海上深水油田“荔湾3-1”建造及安装检验任务。 
“建设海洋强国，CCS将大有可为。”孙立成信心满满地说。