应当看到包装质量的低下无论是对生产，人民生活还是对外贸易发展都是极端不利的，同时还应看到，随着工农业生产及科学技术水平的发展。化工危险品的品种和使用范围还会扩大、商业、外贸部门对化工危险品储存和运输任务也会不断增加，因此从长远的利益来看，提高化工危险品的包装质量是一个亟待解决的问题。
一、提高化工危险品包装质量的途径
造成化工危险品包装质量低的原因很多，因此提高化工危险品的包装质量也应从多方面入手：
1.要大力宣传化工危险品包装的重要意义，使人们从思想上提高认识。
长期以来我国实行的是计划经济。属于市场组成部分的商品包装处于被排挤、被忽视的地位。许多企业领导对商品包装的认识不足，对包装不良习以为常，而这种思想上的轻视往往会实际工作中造成意想不到的恶果，前几年外贸部门连续发生的几例出口电石爆炸事故就是一个例证。要提高化工危险品包装质量，首先要提高企业人员质量意识，使他们认识到包装质量低劣会给国家造成不应有的损失，同时在市场竞争激烈的条件下，也会影响产量销路，有损企业声誉。事故告诉我们，要想改变目前化工危险品包装状况，首先要解决人们思想认识，只有思想上重视了才会有技术上的提高。
2.从包装技术上找原因并加以改进提高包装质量。
（1）包装材料：
目前许多包装材质较差达不到标准要求，特别是木箱，纸箱的材质问题更为突出，有的木箱用朽木制造不仅不牢固甚至基本强度也达不到，例如某某车站调查一批花格木箱、内装金属浆250箱中因材质太差有20多箱严重散架，占总数8%，瓦楞纸箱因纸质不好纸箱强度和防潮性能均达不到要求。所以在气候潮湿的南方破损严重。因此提高包装质量必须从材质入手对包装材质严格把关选用合格材料作包装。目前化工危险品包装材料有金属桶、塑料桶、麻袋、塑料编织袋等，其中金属桶有铁桶、马口铁桶、铁塑桶等各种包装性能有差异，同时包装的商品也相当复杂，因此要针对化工危险品的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等特性选取合适的包装材料防止因材质不宜而发生事故。
（2）包装设计与制造工艺。
包装设计与制造工艺是否合适其作用之大不亚于对包装材质的要求。有的木箱虽材质不错，但由于设计失误，如箱侧板外没有设计档板，运输中商品堆码碰撞仍出现箱体散架或破损；有的纸箱设计中没考虑到与内装物配合、装箱后内盛物由于碰撞而破损。这点在金属容器制造中尤为突出。当前金属容器制造的问题是制造过程中焊接和封口不严以及内涂料质量不过关。目前在有关各方面的努力下包装桶的生产已用机械焊代替手工焊接操作，圆弧卷边先进工艺也日益成为包装生产厂采用，包装设计也大有改观。
（3）包装方法。
在包装材质设计工艺符合要求的同时包装方法也要合理才能使包装发挥正常功能，如有的包装袋材质很好，但由于包装方法不当袋中充气过多封口后受压而破损，另外产品包装过满也易造成包装袋破损，所以包装方式也不容忽视。
3.继续加强化工危险品包装的检验，制定相应的标准，促进化工危险品包装质量的提高。
在开展商品包装检验以来，商检部门完成出口危险品包装检验4万余批，检出不合格批数1400批，使1600起事故隐患及时被排除，作到了防患未然。
为了使工贸检各方有法可依，督促企业自觉提高包装质量应尽快完善我国化工危险品包装类型的通用标准和试验标准以便使厂家有所遵循。此外各种运输方法（铁路、公路、水运、航空）应根据运输方式特点对危险品提出更为具体的要求以便形成一个相互配套的货物包装系列，除了制定标准外还要加强立法加强质量管理使化工危险品包装管理工作有章可循，有法可依。
三、我国化工危险品包装的发展方向
我国化工危险品包装应向集装化方向发展。化工危险品具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀、污染环境和威胁人体健康的特点，采用集合包装施行集装化运输和机械化装卸作业有助减少化工危险品对人身危害和减轻对环境的污染，保证货物安全。
另外，集装化包装既可有效保护商品又可弥补包装本身的不足。集合包装与先进的机械化作业相配合特别是实行“门到门”的集装箱运输是综合治理包装破损的有效措施。如上海出口的油漆包装跌落实验至今没有货物抵达目的港后包装出现凹凸现象、部分个装漏油漆造成污染。采用集装化运输后，客户反映卸货时所有油漆都完好无损，未见渗漏。
采用集合包装还可以节约包装费用，降低包装成本，促进对外销售。使危险品包装标准化、规格化、系列化。
目前世界上发达国家和地区都采用集合化包装和运输。为了适应发展的趋势与国际接轨，我们应大力发展集合包装和运输。
