(休斯敦,德克萨斯- )ABS,全球离岸行业分类服务的领先供应商,宣布推出的ABS 偶然荷载离岸结构分析与设计指引 。
ABS的开发新的和独特的指引,意外负载评估的结构性后果。 虽然传统的设计标准通常考虑风,浪,流,和天气条件等变量,他们不包括指导,评估设计的完整性意外负载移动船只的影响下,下跌对象,火灾或爆炸的危险。. 海上结构的 ABS 指引偶然荷载的分析和设计开发,以帮助识别和评估结构载荷的影响,来自这些类型的偶发事件,采用基于风险的评估技术。
ABS船级社提供全面的指导,在一个单一的指导,评估结构碰撞的后果,下跌对象,火灾和爆炸荷载作用下海上结构上采用阶梯式的基于风险的方法。
据到海洋科技克里斯蒂娜王,传统的做法事故的ABS主任负载引起的结构评估是使用约定俗成的标准。 “这种方法的问题是约定俗成的标准,可能会引起”一个尺寸适合所有“的心态,”她解释说。“在至少在过去的十年中,有更大的认同,以风险为基础的程序,可以支持在某些情况下取代指令性的标准。”
该指引提供各种意外的装载方案,近海石油和天然气设施,可以体验的重点放在最大限度地减少健康和安全,环境和设施的风险识别和评估的过程的概述。公司能够适应一个特定的海上安装或移动式近海钻井装置,考虑它可能会遇到意外的结构载荷的方法。
ABS成立于1862年,是一家领先的国际船级社致力于通过开发和验证海洋相关设施的设计,建设和运营维护的标准,以促进生命,财产安全和海洋环境。